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网易汽车10月3日报道  9月，作车大同市某某化品制造厂元戎启行合作车型单月交付量首次突破3万台，型交继今年6月突破“万辆关口”之后，付量再次刷新量产纪录。突破

公开数据显示，元戎月合截至目前，启行搭载元戎启行组合辅助驾驶方案、作车具备城市领航辅助功能的型交量产车型已累计交付超过10万台，涵盖SUV、付量大同市某某化品制造厂MPV、突破越野车和轿车等多个品类。元戎月合按照规划，启行到2025年底，作车这一数字有望接近20万台。业内人士认为，这一进展不仅验证了元戎启行平台方案的市场适配性，也为其后续技术迭代和商业化应用奠定了基础。

今年，元戎启行发布了基于VLA（Vision-Language-Action，视觉-语言-动作）模型的辅助驾驶平台DeepRoute IO 2.0，成为行业内率先布局该技术路线的企业之一。与传统端到端模型相比，VLA模型能够同时融合视觉感知、语言理解和动作决策三大能力，具备更强的推理分析能力，提升了对复杂道路环境的适应性。

业内分析指出，随着智能辅助驾驶逐步从“可用”走向“好用”，如何在提升安全性的同时增强场景覆盖和泛化能力，已成为产业竞争的焦点。元戎启行的量产突破，显示出其技术和产品正在获得更多车企与用户的认可。

元戎启行方面表示，未来将持续完善VLA模型能力与平台生态布局，探索更多移动智能体应用场景，加快辅助驾驶向“Road AGI”的演进，力求为用户带来更加普惠、安全、智能的出行体验。

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